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Q61F全焊接球閥

Q61F全焊接球閥在各個領域使用非常廣泛。其優越的品質和高性能的穩定性是普通鑄鋼球閥所無法達到的，其使用壽命遠遠大于鑄鋼球閥。焊接球閥廣泛應用于城市燃氣、城市供熱、石油化工、造船、鋼鐵、調壓站、發電廠等各類管道設備上。焊接球閥能長期可靠運行使用,需要維護,裝簡單,閥門的安裝別的更為便捷。

產品名稱：	全焊接球閥	產品型號：	Q61F
公稱通徑：	DN15～DN1200	結構形式：	球形
公稱壓力：	1.6Mpa～6.4Mpa	連接方式：	焊接式
適用溫度：	-20～232℃～350℃～550℃	驅動方式：	手動、蝸輪、電動、氣動
閥體材質：	WCB、不銹鋼	制造標準：	國標GB、德國DIN、美國API、ANSI
適用介質：	水、油、燃氣及某些腐蝕性液體	生產廠家：	上海凱利科閥門有限公司

產品說明

Q61F全焊接球閥在各個領域使用非常廣泛。其優越的品質和高性能的穩定性是普通鑄鋼球閥所無法達到的，其使用壽命遠遠大于鑄鋼球閥。焊接球閥廣泛應用于城市燃氣、城市供熱、石油化工、造船、鋼鐵、調壓站、發電廠等各類管道設備上。焊接球閥能長期可靠運行使用,需要維護,裝簡單,閥門的安裝別的更為便捷。

優勢：

1、國際證明和標準

2、汽油（液化天然氣/液化石油氣體）的管道應用的專門設計

3、能與管道系統同壽

4、免費維修，不需調節或潤滑油，低操作成本

5、雙向閥可用于防腐蝕的特殊涂層

主要特征：

1、一端連接閥體一端連接管道（注意：用于連接端尺寸標準為： ASTM, EN, KS/JIS等）

2、鏡面拋光整個不銹鋼球體都要檢驗

3、氣泡緊密的體質密封與碳增強PTFE（Teflon）閥座

4、預載座墊彈簧確保低溫泄漏緊密和減少閥門操作扭轉力

5、按國際標準反對爆裂閥桿

6、兩O型圈確保閥桿密封和能更換

7、閥桿干軸承和金屬帶有PTEF涂層的自動潤滑能力，無需另加潤滑劑

8、閥桿和端口連接管道可以根據客戶設計要求加長。

材質：

1、閥體：碳鋼ST37, A106-B, STPG 370, A105, ASTM A516-60, A216-WCB 或相等的。不銹鋼304或316（根據要求選擇）

2、球體：不銹鋼304或316級別

3、閥座：PTFE,增強型PTFE, Nylon, Peek等

用途：

城市煤氣：煤氣輸出管道、主干線及各支線供應管道等。

集中供熱：大型供熱設備輸出管線、主干線、支線。

熱交換機：管道及各回路啟閉。

鋼鐵廠：各種流體管道、廢氣擇放管道、煤氣和熱力供應管道、燃料供應管道。

各種工業設備：各種熱處理管道、各種工業煤氣和熱力管道。

特性：

不會有外部泄漏等現象，由于閥座是由碳化特氟隆密封環及咖彈簧構成的,以對壓力和溫度的變化適應能力強,標注壓力和溫度范圍內不會產生任何泄滑。球體的加工過程有先進的計算機檢測儀跟蹤檢測,以球體的加工精度高。由于閥體材料跟管道材質一樣,會出現應力不均,不會由于地震及車輛經過地面時而產生變形，管道耐老化。密封環本體采用含量20%C(碳素)的PTFE材質，保障完全無泄漏(0%)。

閥體技術處理：

大家肯定見過全焊接球閥的閥體，都知道焊接接頭一般均設計為窄間隙厚壁埋弧焊，還有就是全焊接閥體大都為超大厚度筒狀焊接接頭。大家肯定想知道這是為什么吧？

1：熱處理技術處理

厚壁多層焊接過程是金屬材料多次反復加熱和冷卻的過程，導致焊接接頭組織的不均勻性和劣質化，產生較高的殘留應力，甚至產生焊接缺陷。焊接又是該產品組裝后的最后一道工序，閥腔內有非金屬密封材料橡膠和聚四氟乙烯塑料，不能進行焊后熱處理。

2：接頭處處理

在閥體焊接接頭設計中，為對準和定位，在焊縫根部存在一條環形的裝配隙縫，這一隙縫在內部壓力和外部荷載作用下，將產生幾倍干正常工作應力的應力集中，同樣使工程師們難于處理。

閥體焊接接頭的根部縫隙的應力集中，殘留應力，組織劣質化成為閥體結構中的薄弱環節，為國內外閥門界關注，但又未見有任何解決這一問題的相關報道，成為這個產品結構邊界完整性的一個隱患。

聲明：【Q61F全焊接球閥】規格型號、結構尺寸由上海凱利科閥門有限公司提供，如何選擇適用的Q61F全焊接球閥產品，使之在工藝控制中安全可靠、經濟適用,可致電我司銷售部門及技術部門，我們將在最短的時間內為您解答！

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